El nuevo RENAULT ESPACE ,un SUV fabricado en palencia para 7 personas, abre pedidos en primavera de 2023

El nuevo RENAULT ESPACE ,un SUV para 5 o 7 personas, abre pedidos en primavera de 2023



 

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En 1983, Renault dio a conocer el vehículo que apropiadamente puede llamarse el primer automóvil para la vida y la vida, el Renault Espace. Fue pionera, a menudo imitada, nunca igualada y se ha ganado un estatus icónico a lo largo decinco generaciones.

Renault presenta ahora el nuevo Espace, el nuevo monovolumen con capacidad para 5 o 7 personas, que se unirá a la alineación que lidera la carga de la marca en los segmentos C y D.

El Espace inició una revolución, marcó el comienzo de una visión del futuro y nunca ha dejado de cambiar con los tiempos. El Espace totalmente nuevo de hoy tiene un estilo SUV y un diseño atlético y elegante, y el acabado Esprit Alpine le da un toque deportivo. Se ha mantenido fiel a su ADN de monovolumen de larga distancia de 5 o 7 plazas y sigue siendo el modelo más espacioso de la gama Renault. ¡Y ahí es donde brilla! La elección de materiales sofisticados y acabados añaden clase al interior de gama alta y luminoso gracias a un techo corredizo de más de 1 m2, uno de los más grandes del mercado.

Diseño exterior 

La parrilla vertical, el capó esculpido, la línea del techo descendente y el alerón trasero son algunos de los elementos que contribuyen al aire atlético del nuevo Espace, disponible en tres acabados.

El Espace siempre se ha adaptado para mantener su atractivo. Y el Nuevo Espace lo ha hecho a su vez de forma brillante.

La altura libre de 18 cm y las llantas de 19 ó 20 pulgadas según la versión confieren al Nuevo Espace su porte de SUV sin complejos. Es elegante, musculoso y vibrante desde todos los ángulos.
La parrilla delantera está formada por barras verticales en los acabados Iconic y Techno, y el parachoques redondea el aura de símbolo de estatus del Nuevo Espace. La variante Esprit Alpine incluye un diseño de tablero de ajedrez que insinúa su carácter deportivo.
Los laterales están cincelados a la perfección. Los amplios peraltes de la parte superior se combinan con fuertes líneas que definen la estructura. La parte inferior tiene todas las características de un SUV con pasos de rueda ensanchados y un cinturón inferior protector, pintado en negro de alto brillo para mayor elegancia.

La amplitud del interior queda subrayada por el voladizo trasero ampliado y el parabrisas vertical del maletero.

La zaga tiene una tenue vivacidad, desde el alerón al final del techo, las rejillas de ventilación laterales y las dos finas bandas cromadas del parachoques.

Los faros confieren al Nuevo Espace un aspecto eminentemente tecnológico y un distintivo cautivador. Las luces traseras se extienden hasta el logotipo, realzando la estatura del SUV. El efecto holográfico 3D, que utiliza tecnología de microóptica, es extremadamente preciso. Aporta un aspecto vibrante y casi da vida a la extraordinaria personalidad del vehículo.

Tres acabados para elegir

En función del nivel de acabado elegido entre los tres disponibles, el equipamiento y el aspecto exterior e interior son muy diferentes.

En el acabado techno la lámina del paragolpes delantero está pintada del mismo color que la carrocería. Los marcos de las puertas tienen un acabado cromado brillante y las barras del techo son de aluminio satinado. Las llantas son de 19 pulgadas y la tapicería es de tela 100% reciclada.

En el nivel de acabado iconic, la parrilla, el contorno de las puertas, la lámina delantera y las barras de techo son de color negro. El tamaño de las llantas aumenta a 20 pulgadas. El interior cuenta con tapicería de cuero gris sable y una inserción de madera de fresno real en el salpicadero.

Nuevo Espace techno esprit Alpine tiene un aspecto deportivo, con una parrilla a cuadros y llantas de amplificación Daytona diamantadas de 20 pulgadas. Los marcos de las puertas, las barras de techo y los logotipos delantero y trasero son de aspecto oscuro (los logotipos y las barras de techo están acabados en negro mate y los marcos en negro brillo). En el paragolpes delantero, la franja horizontal y la lámina son de color gris satinado. El color de carroceria gris pizarra satinado solo esta disponible en este acabado como opcion.

En el interior, el acabado esprit Alpine se distingue por los umbrales de las puertas con el sello Alpine y el logo de la marca en los reposacabezas. Los asientos, el salpicadero, los paneles de las puertas y la consola central están acabados en Alcantara con pespuntes en azul Alpine. El volante está revestido de cuero Nappa y Alcantara con pespuntes azules, blancos y rojos. Los cinturones de seguridad negros están realzados con un ribete azul. Por último, los pedales están revestidos de aluminio.

Motor y conducción

El nuevo Espace también está actualizado y rebosa de tecnología avanzada en la zona de estar y debajo del capó. Tiene toda la conectividad que su conductor y pasajeros necesitan y mantiene su huella ambiental bajo control. Sus dimensiones exteriores son más pequeñas y es 215 kg más ligero que su predecesor, y viene con un tren motriz híbrido completo E-Tech de 200 hp ultraeficiente. Su bajo consumo de combustible (4,6 litros cada 100 km) le da una autonomía de hasta 1.100 km y la batería no necesita carga. El más eficiente en combustible del nuevo Espace libera solo 104 gramos de CO 2 por km.

El motor de gasolina totalmente híbrido E-Tech de 200 CV del Nuevo Espace tiene la mejor relación prestaciones/consumo del mercado. Comprende un motor de gasolina de 1,2 litros turboalimentado de 3 cilindros y 130 CV (96 kW) que entrega 205 Nm de par, más dos motores eléctricos:

• la unidad principal (50 kW, 70 CV, 205 Nm) alimentada por una batería de iones de litio de 2 kWh/400 V para la conducción eléctrica;
• el generador secundario de arranque de alto voltaje (25 CV, 50 Nm) para arrancar el motor de combustión interna y cambiar de marcha.

La autonomía y las emisiones de CO2 del Nuevo Espace lo sitúan entre los mejores de su segmento. Sus excelentes prestaciones le han valido la exención de la sanción medioambiental en Francia.

Como corresponde al linaje de Renault de automóviles para toda la vida, las características de conducción y seguridad del Nuevo Espace para todos sus ocupantes se encuentran en la parte superior de la gama. Se basa en la plataforma CMF-CD especialmaente diseñada por Alliance y viene con 32 sistemas de asistencia al conductor. MULTI-SENSE y 4CONTROL Advanced, el sistema de dirección en las cuatro ruedas de Renault, lleva el placer al volante al siguiente nivel.

Gran capacidad de carga para el nuvo RENAULT ESPACE

Ideal sobre todo para un uso familiar, el maletero de Nuevo Espace ofrece unas capacidades de carga al más alto nivel del mercado, es decir:1.818 litros en la versión de 5 plazas con los asientos de la segunda fila abatidos.

• 777 litros en la versión de 5 plazas con el asiento desplazado hacia delante al máximo.
• 159 litros en configuración de 7 asientos y con la tercera fila sin abatir.

Para optimizar el volumen disponible en la parte trasera y obtener al mismo tiempo un suelo plano para facilitar la carga, la segunda fila se puede plegar fácilmente en 2/3-1/3.

Además, la apertura y cierre eléctrico del maletero de Nuevo Espace puede hacerse desde el habitáculo, desde la tarjeta manos libres o también el pie pasando bajo el paragolpes trasero.

Los pedidos del nuevo Espace comenzarán en la primavera de 2023.

 

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La amplitud es uno de los principales puntos fuertes del Nuevo Espace: puede acoger hasta siete personas y todos viajarán más cómodamente que nunca en trayectos largos.
Está construido sobre la plataforma modular CMF-CD de la Alianza, viene con las versiones largas de las unidades central y trasera, y el espacio interior se ha optimizado específicamente. Mide 4,72 metros de largo en total, 14 cm menos que la generación anterior, y el habitáculo es aún más largo (2,48 metros hasta la tercera fila).

Esta notable hazaña es especialmente buena para los pasajeros de la segunda fila, que disfrutarán de un radio para las rodillas de hasta 321 mm. Y sus asientos se reclinan hasta 31 grados, por lo que los niveles de confort son insuperables. Además, si el asiento central está vacío, los pasajeros pueden utilizar un reposabrazos central con dos portavasos.

Los pasajeros de la tercera fila (disponible gratuitamente con los pedidos) también disfrutarán de un amplio espacio para las rodillas (128 mm) y de las funciones Easy Access que les permiten empujar los asientos de la segunda fila 260 mm hacia delante e inclinar los respaldos hacia delante. Cada pasajero dispone de pretensores en los cinturones de seguridad, luces de techo con interruptor táctil, bases de carga USB-C y, en algunas versiones, disfruta del sistema de sonido Harman Kardon

 

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 El nuevo Espace consolida la posición y el estatus de las generaciones anteriores. La calidad de los acabados es perceptible al instante, el habitáculo tiene un aspecto impresionante y el equipamiento es muy completo.

El acabado de acceso, Techno, incluye una pantalla OpenR de 24 pulgadas, portón trasero eléctrico, cargador inalámbrico de teléfono, llantas de 19 pulgadas, sistemas Isofix en los asientos izquierdo y derecho de la segunda fila y el paquete de seguridad que incluye el sistema de alerta de ángulo muerto.
El acabado Esprit Alpine añade una sensación de deportividad categórica en el interior, y es nuevo en el Espace. Los reposacabezas llevan el logotipo de la A y la Flecha, el Alcantara del salpicadero tiene pespuntes azules y el Alcantara de los asientos se combina de forma agradable y elegante con la piel sintética y el tejido Latis Bright.

Fabrice Cambolive, CEO de la marca Renault , señaló que "El Espace completamente nuevo es un vehículo importante para asegurar y confirmar nuestro movimiento hacia el mercado superior. Conserva el ADN de las cinco generaciones anteriores, a través de su presentación de gama alta, su comodidad, su habitabilidad y su luminosidad. También se está transformando para satisfacer las nuevas demandas de los clientes, con un motor híbrido de referencia y una experiencia multimedia única" .






 

El Nuevo Espace se fabrica en Palencia, España

El Nuevo Renault Espace se fabrica en la planta de Palencia, que ha sido objeto de una profunda renovación de un año y medio de duración y que cuenta con las últimas capacidades y los sistemas de control de calidad más exigentes para cumplir con los criterios medioambientales cada vez más estrictos.
criterios medioambientales cada vez más estrictos. También ha incorporado 400 nuevos robots a los 900 que tenía antes.
La planta cuenta con toda la maquinaria necesaria para producir la plataforma CMF-CD, aplicar pintura satinada (el tono Satin Shale Grey, específico para el acabado Esprit Alpine) y realizar controles de calidad en vehículos hiperconectados.
La planta de Renault en Palencia es un referente de la Industria 4.0. Combina técnicas de producción y operación de vanguardia con tecnologías inteligentes que incluyen robótica, analítica, IA e IoT

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Así, que el nuevo RENAULT ESPACE ,un SUV para 5 o 7 personas, abre pedidos en primavera de 2023